汽车运动和汽车工程中喷丸强化的应用是多种多样的，适用于大多数高循环应力负荷环境条件，包括高性能跑车和非常大的工厂车辆。
在齿轮喷丸应用中，该过程提供了明显的好处。首先，压缩残余应力的引入有助于防止裂纹萌生，从而延长齿轮的寿命。其次，在齿轮齿的硬表面上产生的所得到的极浅的凹痕表面改善了齿轮的接触面之间的润滑剂保持。
轮轴部件
横梁或车桥
横向控制臂
后半轴或差速轴
轴管
轮轴和轮轴部件
转向节（铸造或锻造）
车身部件
侧柱和支柱
车身外壳
制动部件
传统上，在铸造工厂的冷却过程中，通过连续通过式抛丸机（一种履带式抛丸机）直接对制动盘进行除砂及清理。
然而，随着汽车部件的工艺日益复杂，价格昂贵，很多汽车制造商及供应商正选用无部件接触及翻滚动作的方式来对制动盘进行除砂及清理，使用倾斜皮带设备可实现该目的。其中制动盘固定在垂直位置，两面均经过抛丸处理，同时在连续通过式设备内缓慢穿过。
刹车鼓
刹车盘
刹车钳
离合部件
弹簧圈和蝶形弹簧
摩擦板
离合器板
离合器壳体
发动机部件
各类铁制及轻金属制（如：铝制）发动机铸件需去砂并去除毛刺，有时还需进行表面精整，以方便后续处理作业。
发动机缸体、曲轴箱及气缸盖
油槽、曲轴及凸轮轴
排气歧管及气缸衬板
气缸盖罩及转向机壳罩
空调压缩机及齿轮箱输出
车轴传动轴、阀门弹簧及摇臂
活塞和连杆
传动部件
齿轮及传动系统部件可进行强化处理，以增加抗疲劳特性。这些部件既可采用抛丸技术，又可采用喷砂技术进行强化处理；佳解决方案取决于您的应用及生产工艺。
转向部件
转向控制轴和变速杆
方向盘
悬吊
圈状弹簧
车轮悬吊
轮距
后轮轴轮
滑动接头壳盖
滑动接头轮毂
横向控制臂
齿圈轮毂
齿轮
车轮
车轮钢圈
